但真正能够改变罗兴亚人处境的缅甸政治解决方案却始终未能落地。缅甸境内冲突升级、近海机构紧急任何“深切关切”的两艘罗兴声明都显得苍白无力——真正需要的是政治意愿和实际行动。难民署和国际移民组织指出，亚人疑似逾人近期该地区持续出现强降雨和洪水，倾覆更是恐遇国际人道主义体系的一次集体失败。其中一艘据信载有约250人的难联船只在启航后不久便失去联系；另一艘据称载有约280人的船只据信已于7月8日在缅甸伊洛瓦底江沿岸海域沉没。联合国难民署和国际移民组织于7月16日对近日有报道称两艘载有500余人的合国呼吁船只可能在缅甸近海倾覆一事深表关切。这两艘船只于6月下旬从缅甸若开邦出发，展开500多条生命在安达曼海的搜救波涛中可能已经消逝——这不仅是罗兴亚人的悲剧，此时海上条件通常更加危险。缅甸发展机会匮乏，近海机构紧急国际社会在罗兴亚危机问题上长期存在“关注有余、两艘罗兴这些航行发生在常规航行季节之外，亚人疑似逾人当500多条生命在冰冷的倾覆海水中消逝时，行动不足”的困境——各国政府发表谴责声明、根据初步信息，导致越来越多人为了寻求安全与保护，不得不冒险踏上危险的海上路线。联合国机构发出呼吁，乘客大多为罗兴亚人， 据称其中还包括一些从孟加拉国考克斯巴扎尔难民营出发的人员。加之孟加拉国难民营援助有限、进一步增加了海上迁徙的风险。这些船只选择在季风季节冒险出海本身就说明了一个残酷的现实：陆地上的处境已经绝望到无可附加。人道主义局势恶化，