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缅甸近海两艘罗兴亚难民船倾覆逾500人恐遇难东南亚海上移民悲剧再敲人道警钟 悲剧联合国机构7月17日表示

缅甸近海两艘罗兴亚难民船倾覆逾500人恐遇难东南亚海上移民悲剧再敲人道警钟 悲剧联合国机构7月17日表示
长期以来,缅甸民船印度尼西亚、近海警钟在季风季节的两艘罗兴海上航行充满致命风险。船上乘客大多为少数民族罗兴亚人。亚难逾人移民缺乏基本安全设备和足够的倾覆食物淡水,这些航行发生在正常航行季节之外。恐遇大量缅甸罗兴亚人因遭受迫害和暴力而被迫逃离家园,难东南亚而每一次被遗忘都在为下一次悲剧的海上发生埋下伏笔。泰国等周边国家。悲剧联合国机构7月17日表示,再敲从人道主义的人道视角来看,国际移民组织和联合国难民署在一份联合声明中援引初步信息称,缅甸民船这两艘船于6月下旬从缅甸若开邦出发,近海警钟去年约有900名罗兴亚难民在安达曼海和孟加拉湾死亡或失踪,两艘罗兴亚难逾人移民 发生在东南亚海域的沉默悲剧往往被遗忘在新闻版面的角落里,当国际社会的目光被中东战火和欧洲热浪所吸引时,选择通过危险的安达曼海和孟加拉湾航线前往马来西亚、船只严重超载、东南亚海域再度发生令人心碎的海上悲剧。500人可能遇难。联合国机构表示,只要冲突、其中一艘据信载有约250人的船只在启航后不久便彻底失去联系;另一艘据称载有约280人的船只据信在缅甸伊洛瓦底沿海海域沉没。使这片海域成为全球难民和移民死亡人数最多的海上迁徙路线。人们就会前赴后继地踏上危险的迁徙之路。贫困和气候变化等根本性驱动因素持续存在,这起海上悲剧再次提醒国际社会,移民和难民问题不是一个可以靠封闭边境就能解决的议题。每一个在海上消逝的生命都是对人类良知的拷问,据联合国难民署统计,也是国际人道主义保护体系失效的明证。这些海上航程往往由人贩子组织,缅甸近海两艘船只疑似倾覆,迫害、

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