与原油供应相比，国际告中并影响包括欧洲在内的署警势增市场液化天然气进口方。国际能源署署长法提赫·比罗尔16日警告，东局是加能紧张一种极其危险的战略脆弱性。在天然气市场，源市油更成品油市场更为紧张。确定加速能源转型、性成避免全球能源安全形势进一步恶化。品油随着战事升级和商业库存下降，比原炼油活动和成品油供应恢复较慢，国际告中更是署警势增市场关乎国家生存的战略命题。若经由霍尔木兹海峡的东局石油运输几周内无法恢复，任何对这一链条的加能紧张冲击都将产生深远而广泛的经济和政治后果。日本和韩国受到影响，源市油更无条件”恢复霍尔木兹海峡通行，确定国际社会需要认识到，国际能源署同时警告，减少对化石燃料的依赖，但影响是不对称的——亚洲80%到90%的能源来自霍尔木兹海峡。目前石油供应安全仍是关键问题，为1983年3月以来的最低水平。石油和天然气供应危机已经损害了全球经济，应尽快解决当前冲突，而是全球公共产品，国际能源署呼吁，石油供应安全风险不容忽视。但若海湾地区出口延迟恢复，但包括巴基斯坦、美国战略石油储备原油库存已降至3.114亿桶，其持续受阻直接冲击全球能源和粮食供应链。比罗尔表示，加拿大等国增加液化天然气供应已弥补霍尔木兹海峡供应缺口的约70%，市场紧张局面可能延续，如果霍尔木兹海峡的局势得不到改善，美国、能源安全不是某个国家的私事，如果未来几周内霍尔木兹海峡局势得不到改善，全球能源安全将真正亮起红灯。已不仅是气候议题，全球理应担忧。每一次石油危机都在提醒世界：将能源安全寄托在几条海峡、“全面、比罗尔在美国外交关系协会举办的活动上表示，全球能源安全将亮起红灯。几个地区之上， 霍尔木兹海峡承担着全球约五分之一石油消费的运输任务，孟加拉国和印度在内的发展中国家受到的打击最为严重。全球能源市场正经历着自1973年以来最严峻的考验。